11 марта 1910 года в городе Новороссийске Черноморской губернии Российской империи родился советский лётчик, лётчик-испытатель, Герой Советского Союза Константин Константинович Коккинаки. В 1925 году по окончании 7 классов средней школы начал трудовую деятельность в Новороссийском порту грузчиком, позднее матросом-спасателем на водно-спасательной станции. 8 января 1930 года был призван в ряды Красной Армии. В 1932 году по окончании Сталинградской военной авиационной школы лётчиков служил в строевых частях ВВС. В 1936-1939 гг. - лётчик-испытатель военной приёмки авиазавода № 1 (город Москва); испытывал серийные самолёты Р-5, Р-7, ДИ-6, И-15бис, И-153.
В период с июля 1939 по март 1940 гг - участник Китайско-Японской войны в должности заместителя командира и командира истребительной авиагруппы. Совершил 166 боевых вылетов на И-16, в воздушных боях сбил лично 3 и в составе группы 4 самолёта противника. В период ВОВ капитан К. К. Коккинаки воевал в должности заместителя командира и командира 401-го истребительного авиационного полка Особого назначения, сформированного из лётчиков-испытателей. Совершил 98 боевых вылетов на МиГ-3, в воздушных боях лично сбил 4 и в группе 3 самолёта противника. Облётывал поставляемые по ленд-лизу американские истребители "Томагавк" в городе Архангельске.
В период 1942-1950 гг. работал лётчиком-испытателем авиазавода № 30 (город Москва); испытывал серийные штурмовики Ил-2 и пассажирские Ил-12; участвовал в испытаниях опытных самолётов Ил-6 и Ил-22. С 21 февраля 1950 года полковник К. К. Коккинаки - в запасе. В 1951-1964 гг. - на лётно-испытательной работе в ОКБ А. И. Микояна. Поднял в небо и провёл испытания различных модификаций истребителей МиГ-17, МиГ-19, МиГ-21. В 1960 году установил 2 мировых авиационных рекорда скорости полёта на самолёте МиГ-21. В августе 1964 года полковник Константин Константинович Коккинаки удостоен звания Героя Советского Союза.
После ухода с испытательной работы продолжал трудиться в ОКБ А. И. Микояна на должностях лётчика транспортного отряда ОКБ, ведущего инженера в отделе лётных испытаний, старшего инженера. Скончался 4 марта 1990 года, похоронен на Кузьминском кладбище.