Степан Павлович Супрун — советский лётчик-испытатель, военный лётчик-истребитель, участник Великой Отечественной войны, подполковник.
Близкий друг Валерия Чкалова. Первый дважды Герой Советского Союза в Великой Отечественной войне (второй раз — посмертно).
Родился 2 августа 1907 года в селе Речки, ныне Белопольского района Сумской области, в семье крестьянина. Окончил неполную среднюю школу. С 1929 года в рядах Красной Армии. В 1930 году окончил школу младших авиационных специалистов, в 1931 году - военную авиационную школу пилотов Белорусского военного округа в городе Смоленске.
С июля 1933 – лётчик-испытатель Научно-испытательного института ВВС. Проводил испытания самолётов И-16, И-180, Як-1, И-21, ЛаГГ-1, ЛаГГ-3, 2PA-L.
В 1934–1939 годах участвовал в воздушных парадах над Красной площадью, демонстрировал высший пилотаж на Тушинском аэродроме – как одиночный, так и в составе «красной пятёрки».
Участник войны с японскими интервентами в Китае: в июле 1939 – январе 1940 – командир истребительной авиагруппы. Совершил 83 боевых вылета (из них 7 – ночью) на истребителях И-15 и И-16 для отражения налётов японской авиации. Лично и в группе с товарищами сбил несколько самолётов противника.
За мужество и героизм, проявленные при испытаниях новой авиационной техники и в боях с японскими интервентами, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 20 мая 1940 года майору Супруну Степану Павловичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».
С июня 1941 года сражался на фронтах Великой Отечественной войны. Командир 401-го истребительного авиационного полка особого назначения (23-я смешанная авиационная дивизия, Западный фронт) подполковник С. П. Супрун лично сбил 2 вражеских самолёта.
Рано утром 30 июня С.П. Супрун вылетел на разведку и обнаружил у переправы большое скопление мотомеханизированных войск и пехоты противника. Вернувшись из полёта, командир полка отдал распоряжение подвесить бомбы под все самолёты. После этого, получив разрешение от командира 23-й смешанной авиационной дивизии полковника В.Е. Нестерцева, во главе девятки истребителей он вылетел на штурмовку переправы. Неожиданной дерзкой штурмовкой было уничтожено до 30 автомашин с войсками и грузом, рассеяно и уничтожено до роты пехоты, подавлен огонь двух артиллерийских батарей противника. Переправа войск противника была сорвана. Наша группа без потерь вернулась на свой аэродром.
4 июля 1941 года в 15 часов девятка МиГ-3 во главе с С.П. Супруном вылетела на прикрытие 16 бомбардировщиков СБ, которые бомбили мотомеханизированную колонну на дороге в районе посёлка Крупки (ныне город Минской области, Республика Беларусь). Летевший впереди и выше основной группы МиГ-3 С.П. Супруна при подходе к цели был атакован группой вражеских истребителей Ме-109 и подбит. Лётчик пролетел 30 километров от места боя по направлению к своему аэродрому, но из-за повреждений самолёта или ранения совершил вынужденную посадку. Его подбитый самолёт приземлился на опушке леса около деревни Монастыри, но через мгновение вспыхнул и взорвался. Лётчик погиб.
За образцовое выполнение боевых заданий Командования на фронте борьбы с германским фашизмом, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 июля 1941 года подполковник Супрун Степан Павлович был награждён второй медалью «Золотая Звезда» (посмертно).
