Борис Феоктистович Сафонов— советский лётчик-истребитель. Участник Великой Отечественной войны, Дважды Герой Советского Союза.
Всего за годы Великой Отечественной войны Борис Феоктистович Сафонов сбил 22 самолета противника лично и 5 в составе группы. Он стал первым советским пилотом, дважды удостоенным звания Героя Советского Союза.
Борис Феоктистович Сафонов родился 26 августа 1915 года, в селе Синявино Тульской губернии. После окончания 7-ми классов Б.Ф. Сафонов поступил в железнодорожное ФЗУ в городе Туле. В период обучения, с 1931 года начал заниматься в Тульском аэроклубе. Его инструктором была знаменитая В.С.Гризодубова.
В ряды Красной Армии призван в 1933 году. Окончил 1-ю Качинскую военную школу лётчиков имени А.Ф. Мясникова в ноябре 1934 года, с высшими оценками по технике пилотирования, воздушной стрельбе, материальной части. Б.Ф. Сафонов служил в 106-й авиационной эскадрилье 40-й авиационной бригады Белорусского Военного Округа. В 1940 году, по личному рапорту Сафонова его направили в распоряжение ВВС Северного флота командиром звена авиационного полка.
Великую Отечественную войну Борис Феоктистович Сафонов встретил командиром эскадрильи 72-го авиационного полка Северного флота. Войну лётчики полка начали на устаревших истребителях И-16. Летая на этих машинах Сафонов совершил 109 боевых вылетов и сбил 17 самолетов противника.
24 июня 1941 года старший лейтенант Б.Ф. Сафонов первым из лётчиков-североморцев добыл победу в воздухе - им был сбит бомбардировщик "Хе-111", участвовавший в налёте на военно-морские базы в районе Полярного и Ваенги. В первой же атаке Б.Ф. Сафонов удачным выстрелом реактивным снарядом повредил самолёт противника. Тот ушёл в море, преследуемый нашим лётчиком, где ударился о воду и разломился. Советский катер, подошедший к месту падения, успел подобрать лишь резиновую шлюпку, парашюты, погнутые от удара пулемёты. Эта победа имела и неожиданное последствие. Командующий Северным флотом вице-адмирал А.Г. Головко, выяснив, что немецкие лётчики даже на сухопутных самолётах имеют резиновые шлюпки и на них аварийные радиостанции, дал указание снабдить таковыми все колёсные самолёты, летающие над морем. В дальнейшем резиновые шлюпки спасут немало жизней советских морских лётчиков.
К концу лета 1941 года Б.Ф. Сафонов совершил 130 боевых вылетов, провел 32 воздушных боя и лично сбил 11 самолетов противника. Только за 5 дней августа он одержал 5 личных побед. 15 сентября 1941 года семерка истребителей под его командованием, вступила в схватку с превосходящими почти в 8 раз силами противника, уничтожила 13 вражеских самолетов, не потеряв ни одного своего. Сафонов лично сбил 3 самолёта.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 16 сентября 1941 года, за героизм, мужество и отвагу, проявленные в боях с немецко-фашистскими захватчиками, командиру эскадрильи 72-го авиационного полка ВВС Северного флота капитану Сафонову Борису Феоктистовичу было присвоено звание Героя Советского Союза, с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда".
С октября 1941 года Сафонов Б.Ф. - командир 78-го истребительного авиационного полка. По инициативе Сафонова английские самолеты «Харрикейн», поступавшие по "ленд-лизу" на вооружение ВВС Северного флота, были перевооружены. Сначала на них поставили 4 крупнокалиберных пулемета, после чего Сафонов решил заменить пару пулеметов на пушки ШВАК, затем - установить под плоскости направляющие для реактивных снарядов.
Свой последний - 224-й боевой вылет подполковник Б.Ф. Сафонов совершил 30 мая 1942 года, на прикрытие конвоя союзников PQ-16, следовавшего в Мурманск. Трое лётчиков-североморцев во главе с Б.Ф. Сафоновым на английских P-40 "Киттихаук" обнаружив на подходе к конвою шесть вражеских бомбардировщиков, стремительно их атаковали. По донесениям по радио в ходе боя, подполковник Сафонов сбил 2 самолёта и третий повредил, но и сам погиб в этом бою. У его P-40 заглох двигатель, и он рухнул в море.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 14 июня 1942 года подполковнику Сафонову Борису Феоктистовичу присвоено второе звание Героя Советского Союза, посмертно.
