Четверть века назад, 10 января 2001 года получил сертификат среднемагистральный пассажирский авиалайнер Ту-214
Ту-214 – это среднемагистральный узкофюзеляжный самолёт вместимостью до 210 пассажиров. Разработкой проекта занималось КБ Туполева совместно со специалистами Казанского авиационного комплекса. При этом много внимания специалисты уделяли повышению комфортности пассажиров и улучшению технических характеристик и повышению его экономичности. Впервые он поднялся в небо в 1996 году. Это полностью отечественный самолёт с высокими лётно-техническими характеристиками, отвечающий всем современным требованиям авиаперевозок. В отличие от базовой модели Ту-204, увеличились максимальная взлетная масса (до 110,75 т) и максимальная коммерческая нагрузка (до 25,2 т). Кроме того, возросла и дальность полёта – в зависимости от компоновки и комплектации Ту-214 может пролететь до 8500 км.
Лайнер разработан с учетом современных технологий проектирования и производства авиатехники. Ту-214 – это моноплан с нормальной схемой компоновки и низко установленными крыльями стреловидной формы, которые обеспечивают высокую подъемную силу и стабильный полёт. Фюзеляж Ту-214 выполнен из прочных и облегчённых композитных материалов.
Сегодня самолёты Ту-214 применяются на авиалиниях, в том числе в составе специального летного отряда «Россия», авиации государственных ведомств, например, Минобороны России. Реализуются программы создания различных модификаций самолёта для решения специальных задач. Например, на базе Ту-214 в совместной работе «Туполева» и концерна «Вега» разработаны самолёты Ту-214ОН, принимавшие участие в международной программе «Открытое небо».
Важным нюансом является то, что Ту-214 с самого начала оснащается отечественными авиадвигателями ПС-90А, которые разработаны и производятся предприятиями «ОДК-Пермские моторы» Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха. Это проверенные и надежные силовые установки, совершенствование которых продолжается.
Ту-214 стал одним из самолётов, который вошел в программу рекордного обновления российского авиапарка до 2030 года. Самолёт выпускается на Казанском авиационном заводе им. С.П. Горбунова.
