29 октября 1975 г. в эксплуатацию был принят самолет Як-38 (изделие «ВМ») с заводским № 7977864401137 бортовой № 37 (ранее 14)
Самолет был построен на заводе в Саратове и совершил свой первый полет 31 марта 1975 г. под управлением летчика-испытателя М.С. Дексбаха.
Самолеты типа Як-38 выпускались с 1973 по 1988, всего выпущено 231 единица. Як-38 с заводским номером 7977864401137 является пятым самолетом второй серии.
Самолет с 1973 по 1976 год эксплуатировался в 279 отдельном корабельном штурмовом авиационном полку (окшап), а затем до 1978 в 299 корабельном штурмовом авиационном полку. Полки базировались на аэродроме в г. Саки. Последний полет самолет выполнил 21 сентября 1977 г. под управлением будущего командира 311 окшап Свиточева В.М. В апреле 1978 г. самолет поступил на Монинскую учебно-аэродромную базу ВВИА им Н.Е. Жуковского. В ЦМ ВВС самолет был передан в декабре 1994 г.
За все время эксплуатации самолет налетал 20 часов 19 минут и совершил 70 посадок. На этом самолете полеты выполняли: Герои Советского Союза заслуженные летчики-испытатели СССР Дексбах М.С. и Хомяков В.П., заслуженный летчик-испытатель СССР Исаев А.М., командиры корабельных полков Матковский Ф.Г, Едуш Н.П. и Свиточев В.М.
